SCAP as of Aug 2023

 SCAP as of Aug 2023

- Q2 port โตประมาณ 3600 MB

  ปล่อยสินเชื่อ 6,000 MB จำนวนบัญชี 83,000 บัญชี

   แปลว่า Q2 ขายรถไปกลม ๆ  80,000 คัน (Q2 จำนวนมอไซด์ จดป้ายแดง 530,000 คัน)

  ผบห บอก still Mkt Share No.1

- Loan to Value (LTV) ลดลง 

  Q2 --> ปล่อย 72000 บาทต่อ account 

  Q1 --> ปล่อย 76000 บาทต่อ account

  Port Safety, ลด NPL, เตรียมพร้อม พรบ เช่าซื้อ by BOT 

- After this, เน้น Quality ไม่เน้น Volume

- Issued BOND 2,000 MB in Aug 2023  --> Cost of Fund จะเพิ่มขึ้นอีก

- ECL 380 basis point สูงมาก รวมขาดทุนรถยึดด้วย 

  (K.ธิดา บอก ECL ใน Analyst meeting ECL จะไม่เร่งตัวมาก แต่ไม่แน่ใจ พูดเรื่อง sawad or Scap)

- NPL ขึ้นต่อ now 2.5% ผบห มอง 3.x% ในสิ้นปี แล้วปีหน้าลดลง

Opinion:

- D/E now 3 เท่าแล้ว ไปได้อีก 15000 MB เต็มที่  ก่อนพร้อมทุน

- ถามเรื่อง Silent แต่ไม่ตอบ

- ถามเรื่อง Credit cost / Coverage ใน Q3-4 แต่ไม่ตอบ 

- Forecast ปีนี้ EPS 0.23 --> ปี2024 = 0.38 (65% growth)

  condition ตามรูป